Anitta será a protagonista da sequência de 'Tropa de Elite'

Anitta está prestes a enfrentar um novo desafio na carreira. Além de lançar DVD para o público infantil e estrear como empresária, a cantora será protagonista da sequência de "Tropa de Elite". Segundo o colunista Leo Dias, do programa "Fofocalizando", a funkeira será a policial Larissa - seu nome real - no filme. Na trama, a jovem entrará para a polícia por necessidades financeiras e ficará decepcionada ao ver como funciona as UPPs (Unidade de Polícia Pacificadora). Anitta dispensou receber cachê e será sócia do filme.

Cantora começa a filmar após a Copa do Mundo

A cantora, sem planos de lançar música até o Carnaval, fez exigências para participar do filme. Uma delas é que as filmagens comecem apenas depois da Copa do Mundo da Rússia, em agosto ou setembro. Isso porque a funkeira fará uma apresentação na abertura do evento esportivo e deverá realizar uma turnê pelo país com J Balvin, musico que não causa ciúmes no marido de Anitta, Thiago Magalhães.          

Wagner Moura não voltará como Capitão Nascimento no filme. Porém, Rodrigo Santoro está sendo cogitado para integrar o elenco. Recentemente, o galã foi convidado pela Record para viver Jesus na próxima trama bíblica da emissora. Em meados de janeiro, o ator lançou o filme "Un traductor" no festival de Sundance e disse ao jornal "O Globo" que tinha planos de voltar a trabalhar no Brasil: "Não há nada que eu possa anunciar agora, mas é uma necessidade. Quando falo minha língua, a liberdade é incomparável. Tenho projetos à vista na TV e no cinema, agora é uma questão de conciliar agenda. E estou procurando fazer teatro, estou animado com uns quatro textos".

Passagem do #Trensurb sobe na região metropolitana e quase dobra

Passagem do #trensurb sobe para R$ 3,30 e quase dobra de preço a partir deste sábado.

A passagem do #trensurb estará quase o dobro mais cara a partir deste sábado (3). A tarifa passa dos atuais R$ 1,70 para R$ 3,30, após reajuste autorizado pelo governo federal. A linha do metrô liga Porto Alegre a cinco cidades da Região Metropolitana. Canoas, Esteio, Sapucaia, São Leopoldo e Novo Hamburgo. 

O valor da passagem estava congelado no valor atual desde 5 de janeiro de 2008. As despesas nos últimos anos, segundo a empresa, cresceram em função da expansão do sistema até Novo Hamburgo, aumentando as despesas de funcionamento, operação e manutenção, incluindo os gastos com energia elétrica de tração dos trens, que aumentaram mais de 100% de 2007 a 2017. 

O Governo Federal, como medida de contenção do déficit público, destinou, através de Lei Orçamentária aprovada pelo Congresso Nacional, metade dos recursos de custeio que seriam necessários para o funcionamento da Trensurb em 2018. 

Égide é uma operação policial que produziu bons resultados.

Na mitologia grega, égide era um escudo utilizado por Zeus, supremo mandatário dos deuses do Olimpo, nas lutas contra os titãs. Por isso, o Ministério da Justiça e Segurança Pública denominou de Operação Égide um conjunto de ações desenvolvidas pela Polícia Rodoviária Federal para reforçar o combate ao tráfico de armas, drogas e produtos contrabandeados.

As ações acontecem em três etapas simultâneas: nas rodovias federais que cruzam estados de fronteira (Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná e Mato Grosso do Sul); nos grandes corredores rodoviários (Goiás, São Paulo e Minas Gerais); e no Rio de Janeiro. A iniciativa integra as ações do Plano Nacional de Segurança Pública.

Brasília, 15/1/18 - Em exatos 250 dias, foram presas 10.173 presas em flagrante ou em cumprimento de mandado durante a Operação Égide, do Ministério da Justiça e Segurança Pública. Até o último domingo (14) foram apreendidos 154,8 toneladas de maconha e 3,5 toneladas de cocaína e crack por meio da iniciativa, além de 673 armas de fogo e 119.430 munições de diversos calibres, inclusive fuzis.

Iniciada em 10 de julho de 2017, a Operação Égide é realizada pela Polícia Rodoviária Federal, com apoio da Secretaria Nacional de Segurança Pública, e integra as ações do Plano Nacional de Segurança Pública. Trata-se de um conjunto de ações desenvolvidas para intensificar o combate ao tráfico de armas, drogas e produtos contrabandeados, como os 3.512.959 pacotes de cigarros falsificados ou importados clandestinamente que foram recolhidos.

As ações acontecem em três etapas simultâneas: nas rodovias federais que cruzam estados de fronteira com a Bolívia, Paraguai e Argentina (Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná e Mato Grosso do Sul); nos grandes corredores rodoviários (Goiás, São Paulo e Minas Gerais); e no Rio de Janeiro. Um adicional de quase 500 agentes foi mobilizado para apoiar esta operação, junto com o efetivo da PRF nestes estados.

Exemplo recente de resultado da Operação Égide foi a apreensão de cinco fuzis, 150 munições e 923 quilos de maconha, após uma perseguição de 50 quilômetros, entre os estados de Minas Gerais e Rio de Janeiro, na noite de quinta-feira (11). A PRF localizou o material em uma caminhonete furtada, cujo condutor desobedeceu a ordem de parada, na rodovia BR-116, no município de Lavrinhas (MG). Houve acompanhamento do veículo, que foi abandonado com a carga em Resende (RJ), onde os materiais foram apreendidos.

Na mesma noite, em Arujá (SP), a PRF apreendeu 1.020 munições para fuzil, de calibre .556, transportadas em um ônibus que realizava o itinerário entre São Paulo (SP) e Cabo Frio (RJ). O material ilícito foi localizado num cesto de lixo disposto no sanitário do coletivo. O veículo, os objetos apreendidos e os passageiros foram encaminhados à Polícia Civil do estado.

Outra notícia importante contra o tráfico de armas drogas e munições 

Brasília, 18/1/18 - A Polícia Rodoviária Federal e a Polícia Civil apreenderam 19 fuzis, 41 pistolas, munições, diversos carregadores e 54 tabletes de pasta base de cocaína na tarde desta quinta-feira (18). A ação policial ocorreu na divisa entre os estados do Rio de Janeiro e São Paulo, através de levantamento de dados dos serviços de inteligência da PRF e do Exército Brasileiro com o apoio da Polícia Civil fluminense.

Os policiais conseguiram abordar o veículo suspeito e prender em flagrante o homem de 40 anos que vinha da cidade de Foz do Iguaçu, no Paraná. O suspeito é militar da ativa do Exército Brasileiro e dirigia um veículo clonado, com as mesmas características de uma viatura oficial, para ludibriar a ação dos agentes e tentar chegar até a região metropolitana do Rio.

O infrator ainda apresentou identidade funcional e intimidou os policiais dizendo que estava a serviço militar. Em seguida, os policiais rodoviários federais iniciaram buscas pelo veículo e encontraram os materiais ilegais escondidos por diversas partes do carro.

A Polícia Rodoviária Federal e a Delegacia Especializada em Armas, Munições e Explosivos (Desarme) da Polícia Civil do Rio de Janeiro têm realizado diversos trabalhos conjuntos reprimindo o tráfico de armas e munições para o estado, produzindo expressivos resultados nos últimos meses. Ações conjuntas evitaram que milhares de munições e centenas de armas de fogo chegassem às mãos dos criminosos cariocas.

A ocorrência foi encaminhada à Desarme, na Cidade da Polícia, no Jacaré, Zona Norte do Rio. A ação também faz parte da operação Égide, que reforça o policiamento nas rodovias federais, desde a fronteira com Argentina, Paraguai e Bolívia até as cidades fluminenses.

Com informações da Assessoria de Comunicação Social PRF -  imprensa.rj@prf.gov.br

Gremista vai a pé da Arena ao Rio pagar promessa pelo Tri e encontra Renato

Torcedor Leonardo Dornelles caminha mais de 1.200 km por conta da aposta feita em março e recebe saudação do treinador na praia: "Lá vem o pagador de promessa"

Pode parecer loucura para uma pessoa qualquer. Mas há quem entenda Leonardo Dornelles. Afinal, não pagar uma promessa pode trazer maus agouros no futuro. E o gremista é homem de honrar o que promete, só ver a caminhada anterior de 100 quilômetros após o título da Copa do Brasil. Mas o representante comercial de 33 anos foi como o Tri da América e não viu fronteiras. Resolveu ir fazer uma visita ao técnico Renato Gaúcho no Rio de Janeiro. A pé, como diz o hino gremista, por mais de mil quilômetros. 

Foram 35 dias de caminhada do cônsul gremista de Novo Hamburgo, cidade na região metropolitana, desde Porto Alegre. Mais precisamente desde a Arena do Grêmio. O torcedor saiu no dia 9 de dezembro do estádio gremista, acompanhado do amigo Wagner Kunrath, incumbido de ajudá-lo com água, alimentação e incentivo, com o destino traçado. Percorreu cerca de 1.200 km, segundo seus cálculos, até chegar ao habitat natural de Renato, ídolo máximo do Tricolor, comandante de dois dos três títulos da Libertadores, um no campo e outro no banco de reservas.

O encontro ocorreu no sábado, já intermediado pelo clube. - Foi muito de boa, quando nós chegamos ele falou: chegou o pagador de promessa”! Brincamos um pouco, comentamos qual seria a próxima promessa e perguntei qual seria o próximo título. Ele falou para deixar passar algumas coisas que ele ia poder responder (risos). Estava programado o encontro, ocorreu no Posto 9. Jogamos futevôlei, trocamos ideia, ele na água de coco, eu na cerveja.

Fiquei do meio-dia acho que até às 20h. Mas claro que não todo o tempo com ele. Mas ficamos ali convivendo bastante, no final antes de embora agradeceu, deu tchau - contou Dornelles ao GloboEsporte.com. Foram 35 paradas até o Rio de Janeiro. O andarilho tricolor iniciava suas caminhadas cedo pela manhã, entre 6h30 e 7h. E seguia até próximo das 10h. Depois, parava em casas de cônsules do clube, em contato feito também pelo Grêmio, e voltava a caminhar após as 16h. 

Segundo Dornelles, a média era de mais de 30 km por dia, embora na reta final o esforço tenha sido maior. Na primeira parte do trajeto, perdeu seis quilos. De carro, Kunrath o seguia de perto - será com esse veículo que eles retornarão do Rio.

O trajeto percorreu BR-290, no Rio Grande do Sul, RS-389, BR-101, Serra da Graciosa, BR-410, BR-116 e depois BR-101 outra vez, que se transforma na estrada Rio-Santos em mais de 1600km percorridos. A crença no Tri da América veio cedo.

Em março, em uma discussão em grupo no Facebook, via os gremistas desacreditados com a temporada. E fez a aposta. No apito final em Lanús, na Argentina, foi imediatamente zoado por todos os seus amigos.

Escorpião amarelo é encontrado em Porto Alegre

Surgimento de escorpião amarelo em Porto Alegre mobiliza técnicos para alertar a população.

Porteiro encontrou o animal, de cerca de 7 cm, em edifício no Centro da capital, na última quinta-feira (11). Nesta segunda (15), Vigilância Sanitária fará um trabalho de orientação no local.

Depois que um porteiro encontrou um escorpião amarelo em um prédio no Centro de Porto Alegre, a Secretaria Municipal da Saúde trabalha para conscientizar os moradores da região, para evitar a proliferação do animal.  O órgão emitiu um alerta sobre os perigos e cuidados há dois meses.

Nesta segunda-feira (15), técnicos da SMS farão uma ação no local. "Toda vez que somos comunicados a respeito e visualização ou acidente, a Vigilância em Saúde tem que fazer esse trabalho, imóvel por imóvel. A orientação é o mais importante", afirma a bióloga Fabiana Reis Ninov.

O escorpião estava em frente a um prédio de seis andares na Rua Senhor dos Passos, que é parte residencial, mas também tem salas comerciais. Por isso, a circulação de pessoas é intensa no edifício.

Click no vídeo abaixo! 

Escorpião amarelo em Porto Alegre

https://globoplay.globo.com/v/6422288/

Câmara aprova instalação obrigatória de bloqueadores de sinal em presídios

Operadoras serão responsáveis por colocação de equipamentos que impeçam ligações.

A Câmara dos Deputados aprovou, na noite desta terça-feira, projeto de lei que obriga as empresas operadoras de telefonia e Serviço Móvel Pessoal a instalarem bloqueadores de sinais de telecomunicações, radiocomunicações e de internet nos estabelecimentos penais e socioeducativos. As empresas terão o prazo máximo de 180 dias a contar da publicação da lei para a colocação dos equipamentos. O texto seguirá agora para a apreciação do Senado Federal.

O plenário da Casa realiza na noite desta terça uma sessão dedicada a analisar diversos projetos relacionados à segurança pública. Antes de aprovar a proposta que trata dos bloqueadores em presídios, os deputados aprovaram requerimento de regime de urgência para a votação de outros quatro projetos de lei que tratam do tema da segurança.

Foi aprovada a urgência para votação do projeto 4471/12, que especifica procedimentos para apurar casos de morte violenta envolvendo ações policiais, acabando com o chamado auto de resistência. Os parlamentares, também aprovaram as urgências para votação dos projetos 388/15, que acaba com a saída temporária de presos; do PL 8048/17, que cria um novo tipo penal para punir o uso de pessoas como escudo humano em ação criminosa; e do PL 5880/16, que cria um cadastro nacional de pessoas desaparecidas. Mais cedo foi aprovado ainda projeto que acaba com os atenuantes de pena para menores de 21 anos.

MELHOR EVENTO DE CARROS ANTIGOS DO MUNDO -MERCEDES-BENZ 1929 GANHA CONCURSO DE PEBBLE BEACH

Tido como o melhor evento de carros antigos do mundo, Concurso de Elegância na Califórnia premiou modelo criado por Ferdinand Porsche

1/08/2017 13h16 - atualizado às 19h05 em 21/08/2017

MERCEDES-BENZ 1929 S TOURER GANHOU O BEST OF SHOW EM PEBBLE BEACH (FOTO: DIVULGAÇÃO)

Imagine um evento de antigos onde os carros são escolhidos a dedo e recebem um convite por carta. Assim é Pebble Beach, realizado neste final de semana em Monterey, Califórnia. O Concurso de Elegância é o maior evento da semana de clássicos. O prêmio Best of show foi vencido por um raríssimo Mercedes-Benz 1929 S Barker Tourer, restaurado há apenas uma semana. O mais curioso é quem projetou esse clássico: ninguém menos que Ferdinand Porsche.

O roadster S Barker Tourer foi enviado diretamente da oficina de Steve Babinsky, em Lebanon, Nova Jérsei, para a outra ponta do país. Ele estava há anos à espera da restauração. "Nós tínhamos esse carro faz muitos anos. A questão era restaura-lo ou não restaurar. Em sempre odeio restaurar algo que não tem necessidade. Mas finalmente encontramos fotos suficientes (do carro original) e chegamos a conclusão de que ele precisava ser restaurado", afirma Bruce McCaw, de Bellevue, Washington. O carro foi entregue originalmente aos cuidados de um tal de Capitão Miller, representante de Earl Howe, fundador do clube de pilotos da Inglaterra. 

Valeu a pena o esforço e correria, o principal prêmio é algo que coroa um clássico para sempre. O Concours d’Elegance reuniu 204 carros de 15 países e 31 estados americanos, em um total de 54 competidores que nunca haviam inscritos seus clássicos no concurso. O segundo lugar ficou para uma Ferrari 315 S Scaglietti Spyder 1957 (última foto).

Como o nome indica, a Barker Coachwork fez a carroceria. Até o pós-Segunda Guerra Mundial, os fabricantes de altíssimo luxo apenas entregavam os chassis e mecânica montados, o resto do serviço era feito de maneira personalizada pela encarroçadora escolhida pelo afortunado proprietário. E que serviço!

ABAIXO DAS PORTINHAS, HÁ ESTOJOS DE FERRAMENTAS INTEGRADOS AO CORPO DO CARRO (FOTO: DIVULGAÇÃO)

Feito de alumínio moldado à mão, o corpo do Mercedes manteve o tom polido do material original na cobertura do motor. A carroceria tem formato torpedo, ela estreita depois dos bancos até formar uma ponta aguda e nem tem portas, apenas recortes cobertos por chapas. Por lembrar um barco, esse tipo de traseira tem o nome de boat tail. O tom azul foi inspirado por um vestido de penas de pavão do século XIX. A falta de espaço foi driblada como deu. Abaixo das “portas”, estojos em forma aerodinâmica levam ferramentas e ficam perfeitamente integrados ao conjunto. Já a bagagem vai em um charmoso suporte atrás da cabine.     

“Esse Mercedes-Benz S Barker Tourer é a combinação de velocidade, estilo e força”, disse Sandra Button, chairman do concurso. “De alguma forma, esses três elementos - junto com as fantásticas laterais torpedo -, se tornaram a própria definição de elegância. 

O Mercedes-Benz S de 1927 nasceu como futuro clássico como quase todo supercarro de estirpe. Pense nele como o Bugatti Chiron daquela época, ainda não abatida pela quebra da Bolsa de Nova Iorque, em 1929. Até então, os carrões mais caros da Mercedes-Benz eram voltados aos milionários interessados em desfilar pelas ruas e estradas. Não lhes faltava motor, mas um novo chassi e suspensões seriam necessários para triunfar nas pistas. Algo que o gênio de Ferdinand Porsche poderia resolver.

FERRARI 315 S SCAGLIETTI SPYDER DE 1957 FOI A SEGUNDA COLOCADA NO CONCURSO DE ELEGÂNCIA (FOTO: DIVULGAÇÃO)

Bem antes de criar a sua própria marca, o projetista trabalhava para outros construtores. Ele criou um chassi mais curto e baixo, além de ampliar o motor a 6,8 litros. Compressores mecânicos já eram usados pela Mercedes-Benz com sucesso, o que ajudou a conseguir até 180 cv, potência que ultrapassaria 225 cv em poucos anos. A velocidade máxima de 175 km/h também seria ampliada, embora fosse o suficiente para competir apenas com os Bugatti e Bentley em fôlego. Os SSK, últimos Mercedes feitos por Porsche, chegam a custar bem mais de R$ 20 milhões em leilões.